爲(wéi / wèi)深化“三教”改革内涵建設，推進工學一(yī / yì ／yí)體化教學模式創新，南充交通技工學校于(yú)3月19日舉行“汽修專業雙師協同教學”專題研讨會。本次活動通過創新實訓課堂範式，爲(wéi / wèi)職業教育課堂改革提供鮮活樣本。

雙師協作激活課堂

在(zài)《汽車底盤構造與維修實訓教程》實訓課上(shàng)，何智強與龐林兩位教師聯袂演繹新型教學模式。課堂突破傳統“一(yī / yì ／yí)師一(yī / yì ／yí)課”的(de)局限，采用“理論-實踐雙線并行”的(de)架構：何智強通過三維動态模型視頻講解拆解發動機工作原理，龐林則組織學生開展分組式情境實訓。當理論教師解析發動機構造時(shí)，實訓教師同步指導學生分組進行實物拆裝驗證，兩撥學生輪轉學習形成認知閉環。

教學研讨共話創新

課後研讨中，30餘位教師圍繞“1+1>2”的(de)教學效應展開深度對話。教務科科長朱丹指出(chū)，雙師協同不(bù)僅實現“教、學、做”三位一(yī / yì ／yí)體，更構建起動态知識遷移通道(dào)，有效破解了(le／liǎo)以(yǐ)往實訓教學“重操作輕原理”的(de)痛點。

本次研讨形成的(de)“雙師四步教學法”（理論導入-分組實訓-循環強化-綜合評估）已納入校本教改方案。副校長譚荷強調，學校将努力打造“智慧雙師課堂”，計劃在(zài)汽車維修等專業推廣創新模式，着力培養“懂原理、精操作、善創新”的(de)新時(shí)代工匠。